De CSP-oliekoeleradapter met thermostaat wordt gekenmerkt door zijn fail-safe ontwerp. Met behulp van een thermostaat aan de binnenkant wordt de tijd om de bedrijfstemperatuur van de olie te bereiken geoptimaliseerd. De thermostaat kan worden gebruikt om de oliestroom door de radiator te regelen. Als het koud is, is de interne bypass open. De olie zoekt de weg van de minste weerstand en stroomt in dit geval ongekoeld terug de motor in. Bij een temperatuur van 75 graden Celsius begint de bypass zich te sluiten. Vanaf 82 graden is de bypass gesloten, wat betekent dat de olie volledig door de oliekoeler stroomt.

De behuizing is vervaardigd uit een massief aluminium blok op onze CNC-freesmachines in Duitsland. De zwarte anodisatie van de behuizing beschermt tegen omgevingsinvloeden en de lasergegraveerde stroomrichtingen en aansluitmaten vergemakkelijken een correcte installatie.

Onze oliekoeleraansluitingen hebben vier aansluitingen die optioneel gebruikt kunnen worden. Het enige wat belangrijk is, is dat er gebruik wordt gemaakt van een ingang en een uitgang. Naast de vier aansluitingen voor de olieslangen zijn er nog twee andere aansluitopeningen, die standaard worden afgesloten met RVS pluggen inclusief koperen ringen. De M14x1.5 schroefdraad kan indien nodig worden gebruikt voor een olietemperatuursensor, de kleinere aansluiting in M10x1 voor een thermische schakelaar, bijvoorbeeld om de ventilator van een Cagero oliekoeler aan te sturen.

Het belangrijkste op een rij:

Optioneel verkrijgbaar voor Type-1 of Type-4 motoren

De olie is veel sneller op temperatuur

Vier aansluitingen M18x1.5 voor olieleidingen, optioneel bruikbaar

Eén aansluiting M14x1,5 met RVS stop (bijv. voor olietemperatuursensoren)

Eén aansluiting M10x1 met RVS stop (bijv. voor thermische schakelaars)

Volledige doorstroming door de radiator vanaf 82°

Zwart geanodiseerde aluminium behuizing

Geoptimaliseerd voor debiet

Lasergegraveerde stroomrichting

Lasergegraveerde poortmaten